汽车模具,铸造平板,各种铸件,铸造产品-泊头市青峰机械有限公司

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箱体一般是指传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。

上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔,而轴承座旁的凸台,应具有足够的承托面,以便放置联接螺栓,并旋紧螺栓时需要的扳手空间。为箱体具有足够的刚度,在轴承孔附近加支撑筋。为减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积,箱体底一般不采用完整的平面。减速器下箱座底面是采用两纵向长条形加工基面。