轮毂的基本参数有哪些？
一颗轮毂包括了很多参数，而且每一个参数都会影响到车辆的使用，所以在改装和保养轮毂之前，先要确认好这些参数。
◆尺寸
轮毂的尺寸实际上是轮毂的直径，我们可以听到别人说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸是轮毂的尺寸(直径)。通常，在轿车中，轮辋尺寸大，当轮胎平坦比高时，可获得视觉上良好的张力效果，车辆操作的稳定性也增加，但伴随于此，存在燃料效率增加这样的附加问题。
◆宽度
轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
◆PCD与孔位
PCD的名称叫节圆直径，是指轮毂的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是重要的参数之一，为了稳定性的考虑，还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。
◆偏距
轮毂的中间螺杆固定座与整个轮边中心点之间的差值是轮毂中心点与整个轮边中心点之间的差值，一般点是轮毂被修改为用于普通汽车，ET值对于一些车辆和一些吉普车是正的和负的。例如，如果一个轿厢的偏移值是40，如果ET45的轮毂被改变，则原工厂的轮毂将在车轮拱中小。当然，ET的值不仅影响视觉变化，而且与车辆的转向特性和轮毂的定位角之间的关系，过大的偏差值可能导致轮胎不正常磨损，轴承容易磨损，在大多数情况下，相同的相同风格轮毂将提供不同的ET值选择，在修改之前考虑综合因素，保险的是将修改后的轮毂的ET值保持与原始ET值相同，而无需修改制动系统。
◆中心孔
中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置，这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合（虽然轮毂变位器可以转换孔距，但这种改装存在风险，网友需谨慎试用）。
